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大風雪中的道東三湖
睡夜車真是不好受的,尤其沒有床舖,只是掘著膝抱著腳地睡了一整晚,翌日起來簡直伸不了身,只此一次下不為例。
早上6時15分,列車到著了網走站,這時天還未光亮,我們三人背著背囊不知到那兒去,終於決定到北濱車站走一趟。北濱車站是個非常荒蕪的地方,沒有人看守的車站四周寥無人煙,但是另一方面去看,少了人為修飾的自然美。每年1-2月時,不少人擁到這裡觀看鄂霍次克的流冰。火車站內每一角落牆壁都掛上旅行者的信片或車票以作紀念。
再一次回到網走,本想到附近的餐廳吃個早點,可能時間尚早,又或是新年假期的原故,總之我們走了20分鐘都沒有發現食堂,最後只好走回網走站等待下班開往美幌的列車……
到著美幌時差不多9時了,到火車站對面的小紅屋購買了10時30分的阿寒巴士觀光巴士(5600日圓一張,太貴了,但是一次過可以遊覽道東三湖的美景,最終還選擇了乘搭)。在售票處的隔鄰是車站餐廳,我們在這兒一邊吃早餐一邊等候巴士,辛苦了一整晚,終於可以舒服一下了!
| 阿寒定期觀光巴士路線 |
| 女滿別空港 > 美幌站 > 美幌嶺 >
砂湯 > 硫磺山 > 摩周湖展望台 > 阿寒湖溫泉 |
巴士預時到達,全車只得七人,車上有日語觀光介紹。一路上風景不錯,轉眼間天色開始變壞,本來的藍天白雲都不見了,現在只有大風大雪及大霧。半小時後到達了第一個景點 ─ 美幌嶺;一下車,看到道路兩邊的積雪差不多有一米高,看看四周,唉!伸手不見五指,迷離境界一般,什麼都看不見。與旅遊書上看到的簡直天壤之別。美幌嶺本是可以府覽整個屈斜路湖的山嶺,在天色明朗的時候更可遠眺大雪山。但現在我卻連它的象徵(牌坊)也看不見。
離開美幌嶺繼續前往下一站,砂湯;幸好到了砂湯時,天氣較為好些,至少沒有再下雪,天空中隱約看見藍色的天空和白白的雲映著湖面,悠閒暇意。砂湯,故明思意是在沙堆中掘出泉水來;本想來一次砂湯溫泉浴,但原來冬天是暫停開放,唯有喂白鳥來打發時間!這兒的白鳥差不多有1米高,花100日圓買了一袋麵包餵飼它們,一伸手便有五、六十大白鳥向你走過來,場面有點兒恐怖,膽小的人設勿做好心餵它們呀!
只需10分鐘的路程便到了下一個站是硫磺山。未落車己經聞到那濃烈的硫磺味,起初覺得有點窒息,不久又覺得這味道很熟悉,啊!原來是我喜愛的溫泉水。不知道為什麼,就是很喜歡這種味道。雖然四周白茫茫一片,但正和硫磺山的蒼涼配合得天衣無衣逢,此情此境更加特顯硫磺山的神秘感。
巴士又起程繼續前進!到了這時我也沒有什麼東西可以記載,只知道雪越落越大,天氣和車上的夥伴心情一樣的低沉。忽然間巴士停了下來,一大班學生背著大大的背囊,渾身濕透的急不及待走上車來,看是剛剛去完CAMP似的,隨後老師為各同學安排坐位及點名;本來小貓三四隻的車相變得坐無虛設。待一切安頓後,巴士又緩緩開出了。眼看坐在我前的外藉老師全身濕透,於是便遞毛巾給她,還與她傾談;原來她並不是同學們的老師,剛好和他們一起候車;她與男朋友是來北海道旅遊的,巧合地還與我們住同住一間酒店。大家互相談談在旅途中所見所聞,不知不覺已經到達目的地了(阿寒湖畔),於是便一起前往投宿的鶴雅溫泉酒店去。
鶴雅是間高級的溫泉酒店,價錢雖然貴了一點,經網友大力推薦,最終決定『豪』一晚。在旺季時,一泊二食差不多要20000日圓,但冬天則需10800日圓,雖然超出預算,但我覺得物有所值,單是自助晚餐,已經包括所有北國之美食,魚生、螃蟹、各類海鮮、西式甜品……垂涎三尺。溫泉亦有兩種,一個位於地下的木風呂,另一個則位於八樓的岩石風呂,各有特式,還在指定時間互相對換,好讓每一個住客都可以享受兩種不同的溫泉樂。在頂樓還有『森之夢』木雕展覽館及音樂室,可以一面陶醉於藝術中,一面欣賞阿寒湖景色,一舉二得。
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